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具有多年的發(fā)電機(jī)組成套設(shè)計(jì)組裝經(jīng)驗(yàn)

正確使用柴油發(fā)電機(jī)組的方式方法

發(fā)布時(shí)間:2023-06-02

隨著生活水平的提高,人們對(duì)電力的依賴也越來越高。停電聽起來似乎的遙不可及的事情,但也偶爾會(huì)發(fā)生。這個(gè)時(shí)候柴油發(fā)電機(jī)組就成為了大家的救星,為大家在黑暗之中送去光亮。柴油發(fā)電機(jī)組主要用于各種主電源和應(yīng)急電源的電力供應(yīng),也可應(yīng)用于電力推進(jìn)系統(tǒng)的電力供應(yīng),其重要性不言而喻。那么,我們?cè)撊绾握_的使用柴油發(fā)電機(jī)組?               

一、加水

先關(guān)掉放水閥門,加入干凈的飲用水或純凈水直到水箱口的位置,蓋好水箱蓋。

二、加機(jī)油

機(jī)油分夏季、冬季兩種,不同季節(jié)選用不同的機(jī)油。對(duì)柴油機(jī)來說,冬季加8號(hào)或11號(hào)機(jī)油,夏季加14號(hào)機(jī)油。

在加機(jī)油的過程中要注意觀察游標(biāo)尺,直至機(jī)油加到游標(biāo)尺刻度浸滿的位置,蓋好機(jī)油蓋,切勿加多,過多的機(jī)油會(huì)造成排機(jī)油和燒機(jī)油的現(xiàn)象。

三、分清進(jìn)油與回油

為確保機(jī)器的進(jìn)油是干凈的,一般要讓柴油沉淀72小時(shí)。進(jìn)油的位置切勿插到油缸的底部,以免吸到臟油,堵塞油管。

四、泵柴油

先松開手油泵上的螺帽,手握柴油發(fā)電機(jī)組手油泵的手柄,均勻拉壓,直至油進(jìn)入油泵內(nèi)。

五、放空氣

先松開高壓油泵的放氣螺絲,然后手壓手油泵,看見螺絲孔里有油和氣泡溢出,直至看見流出的全是油為止,擰緊螺絲。

六、接啟動(dòng)馬達(dá)

分清馬達(dá)的正負(fù)極與電瓶的正負(fù)極。兩支電瓶之間應(yīng)是串聯(lián),可達(dá)到24V的效果。先接馬達(dá)的正極,接正極的時(shí)候,切勿讓接線端接觸到其他接線段。然后接馬達(dá)負(fù)極,務(wù)必接牢,以免產(chǎn)生打火燒壞接線段。

七、空氣開關(guān)

在未啟動(dòng)機(jī)器之前或機(jī)器沒有進(jìn)入送電狀態(tài)時(shí),開關(guān)應(yīng)處于分開狀態(tài),開關(guān)下端有四個(gè)接線端,這三個(gè)是三相火線,柴油發(fā)電機(jī)組就是接動(dòng)力線的,旁邊獨(dú)立的是零線,零線與其中任何一火線接觸的電源是220V的照明電,切勿使用一項(xiàng)超出發(fā)電機(jī)額定功率的三分之一。

八、儀表部分

1、在使用過程中,通過電流表可準(zhǔn)確讀出使用的功率大??;

2、電壓表可檢測電機(jī)輸出電壓;

3、頻率表必須達(dá)到50Hz,這是檢測轉(zhuǎn)速的依據(jù);

4、電流與電壓轉(zhuǎn)換開關(guān),是檢測電機(jī)儀表數(shù)據(jù)的;

5、油壓表,檢測柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)油壓,在全速狀態(tài)下,應(yīng)不小于0.2大氣壓;

6、轉(zhuǎn)速表,轉(zhuǎn)速應(yīng)位于1500轉(zhuǎn)每分鐘;

7、水溫表,在使用過程中,不能超過95度,油溫一般不能超過85度?,F(xiàn)在許多機(jī)器已經(jīng)改成模塊顯示的,沒有一個(gè)個(gè)單獨(dú)的儀表,所有的數(shù)值都顯示在一塊小小的控制單元上。

九、啟動(dòng)

打開點(diǎn)火開關(guān),按下按鈕,著車后松開柴油發(fā)電機(jī)組,運(yùn)轉(zhuǎn)30秒,撥動(dòng)高低速開關(guān),機(jī)器由怠速緩升至高速,檢查所有儀表的讀數(shù)。在一切正常的情況下,方可合上空氣開關(guān),送電成功。